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       鋁合金車棚能供給一個(gè)遮風(fēng)擋雨的場所，維護(hù)車輛不受大雨、暴曬的損傷。它的應(yīng)用領(lǐng)域也恰當(dāng)?shù)膹V闊，在工業(yè)廠區(qū)、學(xué)校、商場等公共場所常常能看到用于停放自行車、電動(dòng)車的各式車棚、車棚，當(dāng)然也有私人為汽車訂制的車棚。
       那么鋁結(jié)構(gòu)車棚為什么會(huì)呈現(xiàn)漏雨的情況，怎樣才能把漏雨的危害降低到低，這就需求找到漏雨的原因了。一般來說，鋁結(jié)構(gòu)車棚呈現(xiàn)漏雨，主要有兩方面的因素：一是人為的原因?qū)е碌?，在施工中是能夠避免第二個(gè)因素是資料自身的特性引起的，一般假如避免不了，只能往后進(jìn)行維護(hù)。
       呈現(xiàn)人為因素這個(gè)問題來說，鋁結(jié)構(gòu)車棚漏雨無非是在規(guī)劃方面存在不合理，施工裝置不規(guī)范，施工人員操作不細(xì)心。規(guī)劃方面的不合理主要表現(xiàn)在比如屋面繞度太大或斜度太緩，水流速度慢，形成積水，落水管直徑不滿足、面板選用不當(dāng)、收邊、天溝節(jié)點(diǎn)規(guī)劃不合理；在施工裝置方面，接縫處理不當(dāng)、銜接處不行細(xì)心、防水資料不到位、收邊收口膠水不嚴(yán)、裝置螺絲釘時(shí)的不注意，都會(huì)導(dǎo)致車棚呈現(xiàn)裂縫漏雨的情況。
       還有就是因?yàn)橘Y料特性引發(fā)的漏水風(fēng)險(xiǎn)，比如金屬板自身導(dǎo)熱系數(shù)大，當(dāng)外界溫度發(fā)作較大改動(dòng)時(shí)，因?yàn)榄h(huán)境溫差改動(dòng)大，因溫度改動(dòng)形成資料縮短變形而在接口處發(fā)作較大位移，發(fā)作漏水風(fēng)險(xiǎn)；鋁結(jié)構(gòu)系統(tǒng)中，因?yàn)樵谟诮Y(jié)構(gòu)自身在溫度改動(dòng)、受風(fēng)載、雪載等外力作用下，容易發(fā)作彈性變形，在銜接部位發(fā)作位移而發(fā)作漏水風(fēng)險(xiǎn)。
       為解決鋁結(jié)構(gòu)車棚的漏雨情況，就應(yīng)該在規(guī)劃過程中，進(jìn)行歸納考慮屋面的斜度、板型等多種因素，以求得到時(shí)佳方案；在施工過程中，嚴(yán)格遵守施工規(guī)范，做到細(xì)心認(rèn)真，減少屋面裂縫；充分考慮建筑物地址區(qū)域氣候特征，選用適宜該區(qū)域的防水辦法及資料；針對資料的特性，能夠再屋面上再鋪上一層粘結(jié)度強(qiáng)、跟隨性好、耐侯佳的密封帶。